BWW: C'è da lavorare, lavorare, lavorare e poi lavorare.

Xaus e Tardozzi nei box



Tre giorni di test ufficiali di Portimao hanno permesso ai due piloti BMW, Corser e Xaus, di ritrovarsi in pista con gli avversari della stagione 2010 ma, soprattutto, hanno consentito al nuovo Team Manager, Davide Tardozzi, di debuttare con la casacca biancoazzurra per seguire da vicino il lavoro dei piloti e dei tecnici.

I molti volti nuovi presenti all'interno del box della squadra tedesca hanno lavorato intensamente per mettere Xaus e Corser in condizione di lottare ad armi pari con i loro rivali. Una caduta dello spagnolo non ha permesso alla squadra di sfruttare al meglio la pista asciutta dell'ultimo giorno ma molti obiettivi sono stati raggiunti e in questi giorni il team si trova a Valencia per un'ulteriore sessione di test privati, con l'obiettivo di fare dei nuovi passi avanti nello sviluppo della S 1000RR.


"Abbiamo provato molte soluzioni per il telaio e messo a confronto diverse tipologie di pneumatici - dice l'australiano Corser - Il tempo sul giro con gomme da gara è andato bene ma con la copertura morbida non siamo riusciti a fare ciò che ci aspettavamo. Abbiamo comunque ottenuto molte informazioni utili in vista del lavoro che c'è ancora da fare".

"L'ultimo giorno non è stato fortunato, per me - dice invece lo spagnolo Xaus - Nella sessione della mattina sono caduto e successivamente ho dovuto lavorare su alcune soluzioni tecniche. Tuttavia, i test sono andati bene. Nel corso della stagione avremo due giorni come questi da sfruttare e, da adesso, io voglio dare il meglio. So cosa posso fare e il team mi è sembrato davvero motivato".