SBK: i tempi della prima sessione di prove

Ecco i tempi della prima sessione di prove appena terminata a Portimao

1 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1'43.023
2 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'43.158 +0.135
3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 1'43.364 +0.341
4 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1'43.530 +0.507
5 Haga N JPN Ducati 1098R 1'43.628 +0.605
6 Fabrizio M ITA Ducati 1098R 1'43.885 +0.862
7 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 1'44.028 +1.005
8 Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 1'44.339 +1.316
9 Byrne S GBR Ducati 1098R 1'44.610 +1.587
10 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1'44.630 +1.607
11 Corser T AUS BMW S1000 RR 1'44.756 +1.733
12 Checa C ESP Ducati 1098R 1'44.972 +1.949
13 Xaus R ESP BMW S1000 RR 1'45.034 +2.011
14 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 1'45.142 +2.119
15 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 1'45.144 +2.121
16 Parkes B AUS Honda CBR1000RR 1'45.866 +2.843
17 Vermeulen C AUS Kawasaki ZX 10R 1'45.957 +2.934
18 Fores J ESP Kawasaki ZX 10R 1'48.616 +5.593
19 Iannuzzo V ITA Honda CBR1000RR 1'48.848 +5.825
20 Hayden R USA Kawasaki ZX 10R 1'49.009 +5.986

Il giro record appartiene a Spies con 1'42.412 realizzato nella superpole dello scorso anno nel gran premio disputato a fine ottobre.
Essendo le prime prove si sa che la pista deve asciugarsi e gommarsi,
grandi novità non ce ne sono e il giudice supremo, il cronometro, ha azzerato tutte le chiacchiere e relativi propositi invernali di vittorie.
5 moto diverse ai primi 5 posti, la solita Kawasaki dietro a tutti, le BMW con gli stessi distacchi dello scorso anno, Biaggi che nonostante una scivolata rifila 1" al compagno di squadra e sempre i "soliti noti" ai primi posti.
Cadute con lievi danni ad un dito della mano per Rea che comunque nel pomeriggio dovrebbe essere di nuovo in pista e per Max Neukirchner senza nessuna conseguenza fisica.


Appuntamento alle 15:30 italiane con la seconda sessione di prove della durata di 2 ore.

P.S. Tutti i sapientoni che davano per scontato Smrz in sella all'Aprilia mesi e mesi fa sono pregati di fare bagni di umiltà e di intelligenza. Come prima regola bisogna imparare ad aspettare i comunicati ufficiali, che come dice la parola stessa sono UFFICIALI, ovvero confermano la validità di quanto sottoscritto in un contratto da due o più parti.