Nessuno è stato in grado di impensierire i tempi pazzeschi di Cal Crutchlow. L' R1 dell' inglese è stata, per tutte e tre le mini sessioni, la moto da battere. Impressionante la facilità con cui Cal è riuscito a girare e la sua quarta superpole dell' anno è stata pressochè scontata.
Sempre in alta classifica anche il binomio Biaggi-Aprilia. Il romano, autore di una confortante seconda piazza, ha mostrato buone possibilità di lottare per la vittoria finale nelle due manches di domani, con la possibilità di allungare vistosamente in classifica generale nei confronti di un mediocre Haslam che oggi non è stato in grado di far meglio del quattordicesimo tempo.
Risorge la Honda ufficiale che con Rea agguanta con autorità un' ottima terza piazza e che finalmente in questo round mondiale sembra essere tornata ad ambire a posizioni di rilievo.
Continuano a stupire i tempi di Ruben Xaus e Sylvain Guintoli, che sono riusciti a portare rispettivamente la BMW e la Suzuki al quarto e quinto posto assoluti.
Splendida sesta posizione di Luca Scassa, prima ducati in griglia, pur essendo privatissima. Che soddisfazione!
Ducati Ufficiale in affanno, soprattutto con Haga (quindicesimo!) autore di ben due scivolate, troppe per un pilota come lui. Fabrizio invece è riuscito a strappare coi denti un settimo posto che non lo soddisfa più di tanto ed anche la ducati Althea dello spagnolo Carlos Checa non ha entusiasmato, riuscendo per il rotto della cuffia ad agguantare una striminzita ultima casella in seconda fila.
Buona la nona casella di Lorenzo Lanzi, che nel finale ha fatto sperare il colpaccio ai danni di Checa, disastroso come sempre quest' anno Giacomino Toseland, solo decimo tempo per lui, ad un secondo e sei decimi dal suo compagno di squadra! Pazzesco!
Ci si poteva aspettare qualcosa di più anche da Max Newkirchner, Leon Camier e Tom Sykes che in questo turno di superpole non hanno mai mostrato la consistenza di poter lottare per le prime due file dello schieramento.
Disastrose prestazioni anche per l' altra ducati Althea, quella affidata a Byrne, addirittura sedicesimo in griglia, e per tutte le Kawasaki in pista (a parte il solito Sykes...). Discorso a parte invece per la prestazione deludente di Jakub Smrz. Purtroppo il pilota del team Pata si è ritrovato gambe all' aria poco prima dell' inizio del turno di superpole e, non ancora trovato il feeling giusto con la sua nuova aprilia, non ha potuto fare miracoli.
Di seguito la griglia completa dello schieramento :
1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'58.018
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'58.743
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.094
4 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'59.135
5 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'59.179
6 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'59.393
7 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'59.451
8 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'59.571
9 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'59.699
10 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'59.699
11 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'59.829
12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'59.830
13 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'59.841
14 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'59.995
15 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.258
16 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'00.564
17 96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 2'00.341
18 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'01.167
19 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.523
20 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.508
21 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 2'01.463
22 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 2'01.826
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Superbo Scassa, molti altri fallimentari, a partire dal pianista!
RispondiEliminaDomani ennesima doppietta targata Biaggi e il discorso mondiale si può considerare chiuso.
Che abbiano inizio le danze del mercato piloti in chiave 2011
Questa sbk è sempre splendida, non capisco i milioni di rincretiniti che stanno a dormire davanti alla motogp. Domani come sempre ci aspettano due gare da cardiopalmo.
RispondiEliminaGuintoli sente aria di rinnovo contratto?
Crutchlow ha usato la moto testata da Rossi? eheheheheh
quanti contratti che non verranno rinnovati!!!!
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