Capovolgimento di ruoli nel warm-up prima delle gare. Perentoria prova di forza della Ducati n.41 di "Nitro" Nory che ha ritrovato finalmente quel feeling che gli mancava da inizio stagione. Ducati Xerox parte lontano anche in questa trasferta spagnola (Fabrizio 10° e Haga 11°) ma spera molto in un lampo di genio, soprattutto in partenza, del funambolo giapponese. In ogni caso già dal venerdi si era visto che Noriyuki in configurazione gara era molto redditizio, facendo consistenti long-run sempre tra i migliori.
Michel invece continua a brancolare nel buio, spinge al massimo ma i tempi non vengono fuori, confermando di fatto l'attuale difficoltà del team Ufficiale nel trovare quella confidenza nel giro "secco" fondamentale per giocarsi le prime due file dello schieramento.
A due decimi da Haga troviamo il solito Haslam, seguito dalla ducati privata di Smrz (team Pata) e dalla yamaha R1 del risorto Toseland.
Gli altri principali protagonisti e sicuri candidati alle vittorie finali si sono nascosti, a partire da Checa ("solo" 6° stamane), Biaggi (9°), Crutchlow (addirittura piombato in 14° posizione). I distacchi sono sempre risicatissimi : 15 piloti in un secondo. Di seguito la classifica completa :
Michel invece continua a brancolare nel buio, spinge al massimo ma i tempi non vengono fuori, confermando di fatto l'attuale difficoltà del team Ufficiale nel trovare quella confidenza nel giro "secco" fondamentale per giocarsi le prime due file dello schieramento.
A due decimi da Haga troviamo il solito Haslam, seguito dalla ducati privata di Smrz (team Pata) e dalla yamaha R1 del risorto Toseland.
Gli altri principali protagonisti e sicuri candidati alle vittorie finali si sono nascosti, a partire da Checa ("solo" 6° stamane), Biaggi (9°), Crutchlow (addirittura piombato in 14° posizione). I distacchi sono sempre risicatissimi : 15 piloti in un secondo. Di seguito la classifica completa :
1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'34.257
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'34.456
3 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'34.604
4 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'34.630
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'34.773
6 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'34.843
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'34.900
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'34.909
9 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'34.937
10 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'34.997
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'35.018
12 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'35.098
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'35.117
14 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'35.152
15 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'35.239
16 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'35.683
17 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'35.877
18 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'36.337
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'36.465
20 17 Andrews S. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'36.687
21 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 1'36.706
22 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'36.927
23 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'37.022
24 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.502
25 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'40.155
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Il signor Nori deve darsi la cosidetta "mossa" altrimenti i primi si allontanano.
RispondiEliminaPosso già dire che Xaus il prossimo anno col cavolo che guida ancora una Bmw ufficiale e che al suo posto prenderanno Badovini...... e adesso trasloco in mandarda a vedere gara1 Vroooaaammmmmm!