250cc - AOYAMA CAMPIONE DEL MONDO 2009

L'ultimo titolo della classe 250 è stato conquistato poche ore fa dal giapponese Hiroshi Aoyama sul circuito spagnolo di Valencia. Il talento e la costanza del pilota giapponese e la "nuova vita" che il team italiano Scot di Cirano Mularoni ha donato alla Honda RS 250 "clienti", ha consentito a questo binomio di ottenere l'iride battendo la fortissima corazzata Aprilia.

La casa italiana (che ha corso anche con il marchio Gilera) è riuscita a vincere il campionato costruttori, cosi come successo in 125, classe nella quale la casa di Noale ha conquistato anche il titolo piloti con lo spagnolo Juan Simon.Mi dispiace moltissimo che si sia voluto mettere fine a questa categoria.

La Moto2, monomarca Honda a cui si è voluto dare l'esagerato appellativo di campionato del mondo, non sembra promettere bene soprattutto dal punto di vista della formazione dei piloti.Non resta che aspettare per emettere un giudizio definitivo...

Complimenti all'ultimo Re della 250!

Cara classe 250, quanto ci mancherai, specie se regali delle gare con queste emozioni, con questi colpi di scena. Hiroshi Aoyama è Campione del Mondo, l’ultimo nella storia della quarto di litro, concludendo 8° sul traguardo. Hector Barbera è invece l’ultimo vincitore di una gara, nella “sua” Valencia, dove si mostrò al grande pubblico nella stagione 2004. Marco Simoncelli è invece il primo dei delusi, di chi avrà rimpianti, di chi ha inseguito un bis iridato che poteva essere e non è stato.

Cronaca di Gara
Non parte il poleman Alex Debon in seguito alla caduta negli istanti conclusivi delle qualifiche, parte così dalla pole position Marco Simoncelli con Barbera, Wilairot e Aoyama al suo fianco in prima fila. Allo spegnimento del semaforo è Barbera a prendere la testa, seguito da Luthi, Aoyama, Wilairot e Simoncelli solo in sesta posizione scavalcato anche da Faubel e Cluzel. Frenetiche le prime fasi di gara, dove Aoyama si fa largo in seconda posizione e “Sic” che riesce a portarsi in poche curve fino al quarto posto, nonostante un contatto sfiorato ed evitato con Luthi.
Il Campione del Mondo in carica arriva a ridosso di Aoyama, e nel corso del quarto giro i due si scambiano le posizioni favorendo l’avanzata di Barbera tra la tensione collettiva del paddock dell’Autodromo di Valencia. Il momento però che potrebbe risultare decisivo arriva all’ottavo giro: Simoncelli passa Barbera che resta nel mezzo del rettilineo, in staccata Aoyama arriva lunghissimo e percorre tutte le vie di fuga tra la curva 1 e 2 rischiando di volare a terra!
Simoncelli 1°, Aoyama 11°, il campionato in questo momento va al pilota giapponese anche se non può più commetter errori, nè tantomeno perder posizioni. Lo sa benissimo Hiro che diventa “Hero”, riesce a passare Baldolini assicurandosì la decima piazza… più importante di sempre. Si mettono le cose bene per lui e per il team Scot, con De Rosa al quarto posto proprio quando Di Meglio, il suo avversario per il titolo di “Rookie of the Year”, perde l’anteriore e conclude anzitempo la corsa.
A sette giri dal termine si decide il campionato: Marco Simoncelli, in testa sbaglia all’ingresso della curva 2, scivola e abbandona le ultime speranze di conquistare il titolo iridato. Hiroshi Aoyama, ottavo, è Campione del Mondo, l’ultimo nella storia della 250cc che regala a Hector Barbera un’altra vittoria davanti a Bautista e De Rosa, pilota debuttante dell’anno.

1 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team APRILIA 44'10.601

2 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team APRILIA 44'14.264

3 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc HONDA 44'16.266

4 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte APRILIA 44'16.281

5 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG HONDA 44'24.202

6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 44'24.298

7 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc HONDA 44'38.039

8 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team APRILIA 44'45.698

9 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera GILERA 44'46.467

10 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 HONDA 44'50.777

11 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany HONDA 44'59.696

12 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP APRILIA 45'03.733

13 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team APRILIA 45'16.615

14 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc APRILIA 45'29.293

15 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 HONDA 45'29.477

16 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing APRILIA 44'13.599

17 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing 44'38.652

18 33 William DUNLOP IRL Bigman Racing HONDA 45'34.197

19 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia APRILIA 45'42.307

Not Classified
16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing APRILIA 4 laps
58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera GILERA 7 laps
7 Axel PONS SPA Pepe World Team APRILIA 8 laps
75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team APRILIA 16 laps
55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG HONDA 20 laps