Cal Crutchlow domina il weekend sul circuito di Silverstone, è un fine settimana stellare per il pilota di Coventry e per il team Yamaha Sterilgarda. Gara2 è stata una corsa che ha ricalcato le orme di gara1, con il numero #35 che è partito subito bene, preceduto soltanto dall’alfiere di casa Honda Ten Kate Jonathan Rea. I due hanno acquisito subito un buon margine sugli inseguitori, incrementato nel corso delle tornate grazie ad un ritmo forsennato, con Cal che è apparso sempre in costante controllo della situazione, quasi ad attendere il finale di corsa per poter sorpassare l'alfiere di casa Honda.
A chiudere il secondo podio tutto britannico ci ha pensato Leon Camier il quale, nonostante la partenza dalla quarta fila, è stato autore di una splendida rimonta fatta di tanta voglia di ben figurare davanti al pubblico di casa.
A differenza della prima manche, il pacchetto britannico di piloti ha monopolizzato la top 5, con il quarto posto di uno stoico Leon Haslam, protagonista di una battaglia senza esclusione di colpi con il connazionale James Toseland (quest’ultimo ha tagliato il traguardo sull’erba sintetica). Sesta posizione per Max Biaggi, che limita più che bene i danni rispetto al rivale per il titolo, uscendo da questo week-end d’oltre Manica con 60 lunghezze di vantaggio.
Completano la top 10 Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare), Shane Byrne (Ducati Althea Racing), il ceco Jakub Smrz (Aprilia Pata B&G) e lo spagnolo Carlos Checa, in netta difficoltà in questo week-end in sella alla 1198 F10 del team gestito da Genesio Bevilacqua. Ennesima brutta performance per il team Ducati Xerox con Noriyuki Haga tredicesimo ed il compagno di squadra Michel Fabrizio costretto al ritiro per problemi tecnici. Fuori scena anche l’australiano Troy Corser, il quale ha perso l’anteriore alla prima curva nel corso del secondo passaggio, dopo aver compiuto un bel sorpasso ai danni di Max Biaggi.
HANNspree Superbike World Championship 2010
Silverstone, Classifica Gara 2
01- Cal Crutchlow – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1 – 18 giri in 37′48.348
02- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.070
03- Leon Camier – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 8.834
04- Leon Haslam – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.232
05- James Toseland – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1 – + 13.258
06- Max Biaggi – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 13.568
07- Sylvain Guintoli – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.963
08- Shane Byrne – Althea Racing – Ducati 1198 – + 14.432
09- Jakub Smrz – Team Pata B&G Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 16.399
10- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 19.874
11- Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 26.268
12- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 28.003
13- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 – + 28.550
14- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 30.117
15- Lorenzo Lanzi – DFX Corse – Ducati 1198 – + 30.415
16- Ryuichi Kiyonari – Honda CBR 1000RR – + 58.607
17- Roger Hayden – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 1′03.157
18- Tommy Bridewell – TYCO Racing – Honda CBR 1000RR – + 1′03.298
19- Akira Yanagawa – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 1′20.285
20- Matteo Baiocco – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 1′20.419
Post
Bella doppietta e buon Rea. E molto meglio pure la bionda Lucy (o Susy ?) rispetto alla Piggy da Muppet Show di Haslam (che io rivorrei lì davanti, ma 'sta Suzuki del menga !!). Concreto Max e così andiam al titolo !!
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